-
Koszyk jest pusty
-
x
-
Koszyk jest pusty
-
x
- Kategorie
-
Inżynieria projektowania bezpieczeństwa morskiego państwa średniego. Model referencyjny - Wymiar obronny
Monografia ma charakter interdyscyplinarny, łącząc obszar nauk o bezpieczeństwie z naukami o zarządzaniu i jakości, przy czym pierwsze z tych nauk stanowią esencję niniejszego opracowania. Autor koncentruje się na problematyce projektowania bezpieczeństwa morskiego państwa w wymiarze obronnym. Ten wymiar bezpieczeństwa jest obszarem szczególnie ważnym, ze względu na uwarunkowania geostrategiczne i szeroki dostęp Polski do Bałtyku, jakiego nasz kraj do zakończenia II wojny światowej nie posiadał. Niemniej jednak, materia ta była zaniedbywana przez kilka ostatnich dziesięcioleci.
| Wysyłka w ciągu | 24 godziny |
| Kod kreskowy | |
| ISBN | 978-83-8102-261-3 |
| EAN | 9788381022613 |
Opracowanie prezentuje referencyjny model projektowania bezpieczeństwa morskiego państwa, oparty o odpowiednio zmodyfikowane i zaadaptowane do obszaru badań metody, stosowane i sprawdzone w sferze zarządzania. Stanowi wzorzec procesu projektowania, charakteryzujący się logiką postępowania, spójnością, związkami przyczynowo-skutkowymi, który jest pozbawiony nieuzasadnionej życzeniowości. Publikacja skierowana jest do specjalistów zajmujących się planowaniem strategicznym w obszarze bezpieczeństwa morskiego państwa, w tym osób odpowiedzialnych za realizację tego procesu, do kadry kierowniczej marynarki wojennej, a także badaczy i analityków poszukujących rzetelnej wiedzy w tym zakresie.
Wstęp 11
Rozdział 1
Państwo średnie jako organizacja w otoczeniu międzynarodowym 25
1.1. Państwo średnie - pojęcie i dylematy 25
1.1.1. Pojęcie państwa średniego 25
1.1.2. Dylematy państwa średniego 28
1.2. Państwo średnie i jego atrybuty strategiczne 35
1.2.1. Misja państwa średniego i jego cele 35
1.2.2. Atrybuty strategiczne państwa średniego 42
1.2.3. Kultura strategiczna państwa średniego a kultura organizacji 60
1.3. Państwo średnie i jego interesy na morzu 69
1.3.1. Potencjał morski państwa 69
1.3.2. Obszary działalności państwa na morzu 74
Rozdział 2
Gospodarka morska jako kluczowy multisektor aktywności państwa średniego 85
2.1. Gospodarka morska i jej miejsce w gospodarce narodowej 85
2.1.1. Pojęcie gospodarki morskiej 85
2.1.2. Model identyfikacyjny gospodarki morskiej 96
2.2. Misja gospodarki morskiej 103
2.2.1. Potencjał i struktura gospodarki morskiej państwa średniego 103
2.2.2. Charakterystyka segmentów gospodarki morskiej 108
2.2.3. Identyfikacja misji gospodarki morskiej 125
Rozdział 3
Model referencyjny projektowania bezpieczeństwa morskiego państwa 133
3.1. Bezpieczeństwo morskie państwa a zarządzanie strategiczne 133
3.1.1. Pojęcie bezpieczeństwa morskiego państwa 133
3.1.2. Rola zarządzania strategicznego w procesie budowy bezpieczeństwa morskiego państwa 137
3.2. Model referencyjny jako narzędzie zarządzania strategicznego 139
3.2.1. Pojęcie i struktura modelu referencyjnego 139
3.2.2. Specyfika modeli referencyjnych 142
3.3. Etapy i fazy modelu w projektowaniu bezpieczeństwa morskiego państwa 144
3.3.1. Architektura modelu 144
3.3.2. Charakterystyka etapów i faz modelu 147
Rozdział 4
Ustalenie położenia 153
4.1. Analiza ryzyk na strategicznych kierunkach operacyjnych 153
4.1.1. Metoda FMEA w naukach o zarządzaniu i jakości 153
4.1.2. Adaptacja metody FMEA w obszarze bezpieczeństwa państwa 155
4.2. Strukturyzacja otoczenia - analiza poziomu bezpieczeństwa w basenie Morza Bałtyckiego 168
4.2.1. Analiza 5 Sił w obszarze bezpieczeństwa militarnego na akwenie 168
4.2.2. Zestawienie i interpretacja wyników 174
4.3. Identyfikacja/weryfikacja misji oraz celów państwa w obszarze bezpieczeństwa morskiego 178
4.3.1. Kwestionariusz KANO jako narzędzie w obszarze nauk o bezpieczeństwie 178
4.3.2. Zastosowanie kwestionariusza KANO w obszarze bezpieczeństwa morskiego 179
4.3.3. Wnioski z przeprowadzonych analiz 196
Rozdział 5
Analiza strategiczna 199
5.1. Wykorzystanie analizy strategicznej w obszarze bezpieczeństwa morskiego państwa 199
5.2. Analiza otoczenia 205
5.2.1. Analiza GMPET 205
5.2.2. Analiza scenariuszowa 209
5.2.3. Analiza ETOP - szanse i zagrożenia w obszarze bezpieczeństwa morskiego państwa 213
5.3. Analiza Kluczowych Czynników Sukcesu - mocne i słabe strony państwa w obszarze bezpieczeństwa morskiego państwa 216
5.3.1. Zdefiniowanie kluczowych czynników sukcesu 216
5.3.2. Identyfikacja mocnych i słabych stron 217
5.4. Analiza zintegrowana (SWOT/TOWS) - strategia normatywna w zakresie bezpieczeństwa morskiego państwa 219
5.4.1. Konstrukcja analizy zintegrowanej w obszarze bezpieczeństwa morskiego państwa 219
5.4.2. Wnioski z analizy zintegrowanej 227
Rozdział 6
Wyznaczenie opcji strategicznej 231
6.1. Analiza ryzyk w obszarze bezpieczeństwa morskiego państwa 231
6.1.1. Zastosowanie analizy FMEA do oceny ryzyk w obszarze bezpieczeństwa morskiego państwa 231
6.1.2. Rezultaty zastosowania analizy FMEA 237
6.2. Analiza porównawcza stron konfliktu 245
6.2.1. Zastosowanie metody QFD do analizy porównawczej stron konfliktu 245
6.2.2. Rezultaty zastosowania metody QFD 255
6.3. Diagram macierzowy sukcesu 265
6.3.1. Konstrukcja diagramu 265
6.3.2. Wyniki badania − opcja strategiczna i klasyfikatory celów 273
Rozdział 7
Implementacja opcji strategicznej cz. I - łańcuch wartości bezpieczeństwa morskiego 283
7.1. Zasoby gospodarki morskiej w wymiarze obronnym 283
7.1.1. Wymiar obronny gospodarki morskiej 283
7.1.2. Infrastruktura portowa 286
7.1.3. Przemysł okrętowy/stoczniowy 295
7.1.4. Żegluga morska i ratownictwo morskie 308
7.2. System bazowania sił morskich i ochrona morskiej infrastruktury krytycznej 311
7.2.1. Wymagania dla systemu bazowania sił morskich 311
7.2.2. Ochrona morskiej infrastruktury krytycznej 320
7.3. Łańcuch wartości bezpieczeństwa morskiego państwa 327
7.3.1. Łańcuch wartości a bezpieczeństwo morskie 327
7.3.2. Klaster bezpieczeństwa morskiego 329
Rozdział 8
Implementacja opcji strategicznej cz. II − program modernizacji sił morskich 333
8.1. Konstrukcja programu 333
8.1.1. Retrospekcja 333
8.1.2. Wstępny ranking programów składowych 338
8.1.3. Konstrukcja i ranking programów okrętowych 342
8.2. Metodyka wyboru dostawców 347
8.2.1. Algorytm wyboru dostawców 347
8.2.2. Analiza interesariuszy 349
8.2.3. Analiza portfolio rynku dostaw 361
8.2.4. Analiza kosztowo-jakościowa 366
8.2.5. Analiza interoperacyjność - aparatura 370
Zakończenie 375
Bibliografia 381
Strony internetowe 390
Spis tabel 391
Spis rysunków 395
Załączniki 401
Załącznik 1. Podstawowe elementy notacji wykorzystywane w tworzeniu algorytmów 401
Załącznik 2. Dekompozycja potencjałów poszczególnych segmentów gospodarki morskiej państwa średniego 402
Załącznik 3. Ocena interoperacyjności logistycznej baz morskich 408
Załącznik 4. Szczegółowa dekompozycja zdolności operacyjnych jednostki pływającej (okrętu) 415
Załącznik 5. Analiza zadania - zdolności 421
Załącznik 6. Analiza kosztowo-jakościowa 425
Załącznik 7. Analiza inteoperacyjność - aparatura 429
Załącznik 8. Wykaz skrótów i terminów obcojęzycznych 438
Informacja o Autorze 443
Dr inż. Bohdan Pac − pracownik naukowo-dydaktyczny Uniwersytetu WSBMERITO w Gdańsku. Były żołnierz zawodowy, legitymujący się m.in. długoletnią służbą na jednostkach pływających Marynarki Wojennej RP, a także w Oddziale Transportu i Ruchu Wojsk w Allied Joint Force Command Brunssum (uczestnik operacji ISAF w Afganistanie) oraz w Zarządzie Planowania Operacyjnego P-3 Sztabu Generalnego Wojska Polskiego. Były wykładowca Akademii Marynarki Wojennej i Wyższej Szkoły Bankowej w Toruniu, współpracownik Sopockiej Akademii Nauk Stosowanych. Autor i współautor ok. 80 artykułów, referatów i opracowań naukowych.
Recenzenci:
prof. dr hab. inż. Szymon Mitkow
kmdr dr hab. Bartłomiej Pączek, prof. AMW
Polub nas na Facebooku